オフィスシートで博多へ
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2009.06.02
プロフィール
- ひとのわ 福住昌子
ひとのわは、
ビジネスとこころの
パートナーとして、
人材育成、
組織・チームづくり、
コミュニケーションに関する
コーチング、
コンサルティング、
参加型研修・講演を
通して、
一人ひとりが持っている
大きな力を引き出し、
組織やチームのビジョンも
個人の夢や目標も
叶えられるよう、
全力で支援します。
・中小企業診断士
・国際コーチ連盟認定プロフェッショナルコーチ(PCC)
・CRRグローバル認定プロフェッショナル・システムコーチ(ORSCC)
携帯URL
ひかりレールスターの人気がある理由は、
１．サイレンスカーなど、色んなニーズを探っているから
２．N700系、のぞみなどの指定席は２列-３列のシート配列になっていますが、レールスターはグリーン車と同じ２列-２列のシート配列になっています。
ゆったりと座れるということで好まれています。
３．個室に近い座席（ボックスシート）がある。
４．パソコンの電源が取れる
N700系運転以前に、このサービスを開始していたので、人気が出たようです。
東海道区間は輸送力をつけなければいけないので、こんな余裕のあるシートを配置できないのですが、山陽区間は余裕があるので、色んなアレンジがあるようです。
そんな、工夫が人気の秘密のようですよ。
多分、２年先の九州新幹線との直通運転が開始されると、新大阪⇔鹿児島中央間を走る、さくらにこの人気が移行すると思います。
投稿： ポコニャン | 2009.06.03 06:34
まこさんは、４７都道府県制覇ですか。是非達成を！
私は、若かりし頃、４６都道府県をまわりましたね。（自慢話 笑い）
その中には、返還前の沖縄が有ったりしますが、免税ショップで「モンブランのボールペン」を購入しましたが、余り安かったという記憶は有りませんね。
１県だけ愛媛松山が残ったのですが、此処はプライベートで制覇、道後温泉では開けっ放しの２階の部屋で外からの目を気にしながら、脱衣した事を思い出します。
最近は、全く新幹線に縁の無い田舎者になってます。
投稿： マスター | 2009.06.03 07:08
☆ポコニャンさん
詳しくありがとうございます。
私はN700系のほうが、車両もきれいで電源が使える席も多くて、快適に感じました(^^)
ひかりのほうが少し安いですけどね
☆マスターさん
ありがとうございます。
県内の端っこでいいので(^^)、全部行ってみたいなぁと思っています。まだ半分くらいですが。
マスターのお住まいの地域にも、行ったことがないので、いつかぜひ！
あと、東北は公私ともに空白です。なかなか先が長そうです。
投稿： まこ | 2009.06.04 19:29